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复合数控车床加工路线与余量有直接联系吗?

发布者:锐峰五金机械   发布时间:2019-5-25 11:37:16

      走刀路线泛指刀具从对刀点(或机床固定原点)开始运动起,直至返回该点并结束加工程序所经过的路径,包括切削加工的路径及刀具引入、切出等非切削空行 程。在保证加工质量的前提下,使加工程序具有最短的走刀路线,不仅可以节省整个加工过程的执行时间,还能减少一些不必要的刀具消耗及机床进给机构滑动部件的磨损等。
      在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯件上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则 要注意程序的灵活安排。安排一些子程序对余量过多的部位先作一定的切削加工。
      对大余量毛坯进行阶梯切削时的加工路线分层切削时刀具的终止位置车螺纹时的主轴转速。车削螺纹必须通过主轴的同步运行功能而实现,即车削螺纹需要有主 轴脉冲发生器。
      数控车床加工螺纹时,因其传动链的改变,原则上其转速只要能保证主轴每转一周时,刀具沿主进给轴(多为Z轴)方向位移一个螺距即可,不应受到限制。但数 控车床加工螺纹时,会受到以下几方面的影响:
      螺纹加工程序段中指令的螺距(导程)值,相当于以进给量(mm/r)表示的进给速度F,如果将机床的主轴转速选择过高,其换算后的进给速度(mm/min)则必定 大大超过正常值;
      刀具在其位移的始终,都将受到伺服驱动系统升降频率和数控装置插补运算速度的约束,由于升降频特性满足不了加工需要等原因,则可能因主进给运动产生出 的“超前”和“滞后”而导致部分螺牙的螺距不符合要求;

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